"Harley-Davidson este mult mai mult decât o motocicletă. Este o declarație de independență." – Willie G. Davidson
Am spus-o de multe ori și o mai spun o dată: pentru mine, motocicleta înseamnă Harley Davidson. Nu pentru că e cea mai rapidă, cea mai puternică sau pentru că celelalte branduri nu merită respect. Nici vorbă. Dar în mintea mea, când mi-am spus prima dată că vreau motocicletă, am știut fără ezitare – va fi un Harley. Fără explicații savante. Fără statistici. Fără PowerPoint-uri comparative. Pur și simplu așa a fost.
Cred că, de fapt, Harley mi s-a așezat în minte ca simbol al libertății. Un brand care a reușit să devină istorie și să rămână viu, fără să-și piardă sufletul pe drum. Nu e doar o motocicletă. E o poveste pe roți. Și partea cea mai frumoasă e că fiecare posesor de Harley e liber să-și scrie propriul capitol.
Primul Harley – începutul unei relații complicate (dar frumoase)
Primul meu Harley a fost, să zicem, o motocicletă de "acomodare". Am vrut ceva mai iertător cu un începător, ceva pe care să-mi pot face mâna și, pe alocuri, nervii. După ceva vreme și multe drumuri, am trecut la următorul – motocicleta care mi-a fost alături 4 ani și peste 75.000 de kilometri. Și cu fiecare kilometru, am înțeles ceva esențial: scopul nu e să alergi mereu după cel mai nou model. Scopul e să construiești, să modelezi, să întreții și să îmbunătățești, până când motocicleta nu mai e doar o motocicletă, ci devine o extensie a personalității tale.
"Nu poți cumpăra fericirea, dar poți cumpăra un Harley – și e cam același lucru."
Proiectul din 2024 – Când un Harley devine povestea ta personală
În iunie 2024, am început să-mi desenez în minte motocicleta care urma să fie. Nu doar un Harley, ci Harley-ul meu. Căutarea a fost lungă – de la piese la oameni. Am avut noroc să dau de meșteri pe care i-aș numi mai degrabă artiști: Stefan, vopsitorul maniac în cel mai bun sens al cuvântului, omul care nu face rabat la nimic, nici măcar la respectarea strictă a instrucțiunilor de la producătorul vopselei. Apoi a venit Andreea, arhitectul vizual al ideilor mele – am tras împreună zeci de simulari, am desenat, am șters, am luat-o de la capăt, până când Harley-ul din imaginația mea a devenit Harley-ul din realitate.
De ce să-ți personalizezi Harley-ul?
Unii ar zice că e criza vârstei mijlocii. Alții că vreau să mă dau mare. Poate un pic din fiecare. Dar, de fapt, e mult mai mult decât atât. Harley e motocicleta cu poveste, dar nu e povestea mea. Ca să devină cu adevărat a mea, trebuia să o transform. Să-i pun amprenta personală, să-i dau sufletul meu. Am început în 2020, cu primul kilometru. De acolo, fiecare drum ne-a învățat ceva – ce-mi place, ce nu-mi place, ce funcționează și ce trebuie schimbat. Până în noiembrie 2024, eram gata. Nu pentru o schimbare completă, ci pentru acea rafinare care o transformă dintr-o motocicletă într-un partener de viață.
"Nu contează ce conduci. Contează ce simți când conduci."
Motocicleta care te învață cine ești
Harley-ul meu de azi e exact ce mi-am dorit. Se comportă așa cum mă aștept să o facă, merge așa cum îmi place mie și, cel mai important, mă reprezintă. E o oglindă pe două roți – cu bune și cu rele, cu cicatrici și victorii. Poate că e ușor să cumperi o motocicletă nouă și s-o schimbi la fiecare câțiva ani. Dar să păstrezi una, să o crești și să o transformi de-a lungul vieții… abia atunci începi să spui o poveste.
"Harley-Davidson nu construiește motociclete. Construiește vise."
Iar visul meu continuă, kilometru cu kilometru, pe două roți, cu motorul turat și inima plină.
Comentários